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フェラーリの約半値で買えた! アルファ ロメオ「ジュニア ザガート」はメカ泣かせなクルマでした【クルマ昔噺】
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在籍中に一番距離を乗ったクルマだった

モータージャーナリストの中村孝仁氏が綴る昔話を今に伝える連載。第17回目は、並行輸入が解禁となった1972年(昭和47年)に乗ったアルファ ロメオ「ジュニア ザガート」を振り返ってもらいました。

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中古フェラーリの半分の価格だったジュニア ザガート

1970年代の輸入車事情。それはもう今とは大違いであった。そもそも日本政府は戦後長年にわたって、完成自動車の輸入に厳しい制限を設け、同時に高い関税をかけていた。乗用車の輸入自由化が実現したのは昭和40年のこと。

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みんなのコメント

4件
  • furima-jirosan
    このクルマばかりでなく1300ジュニアなどもそうなんですが
    ブレーキのマスタバックが、バルクヘッドに対してほぼ真横に向いて
    装着されていたのが、ちょっとビックリかもです。
    某自動車ライター殿の「水色号」もそうですけど、旧いイタリア車に
    乗るというのは、それこそ「一蓮托生」のような覚悟が要りますな。
    あと、信頼のおける「主治医」を見つけておくことも…。
  • rbqpj
    マスターバックが真横に付いていようが斜めに付いていようがイタ車に乗る
    偏屈な変人には至って正常に感じるんだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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